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Jalandhar जालंधर(big disclosure of DRM of Firozpur Railway Division बिना ड्राईवर 70 की स्पीड पर दौड़ी मालगाड़ी मामले में रेलवे ने बड़ा एक्शन लिया है।

जांच कमेटी की रिपोर्ट से पहले ही रेलवे द्वारा गाड़ी के पॉयलट, असिस्टेंड लोको पॉयलट समेत 6 कर्मचारियों को सस्पेंड कर दिया गया है।

बता दें कि बीते दिन कठुआ से मालगाड़ी बिना ड्राईवर के ही दौड़ पड़ी। 70 की स्पीड पर बिना ड्राईवर दोड़ रही गाड़ी की सूचना जब रेलवे अधिकारियों को मिली तो हाथ पांव फूल गए। लेकिन कुछ देर बाद गाड़ी उच्ची बस्सी के निकट रूकी।

इस लापरवाही के चलते रेलवे द्वारा जांच कमेटी गठित की गई है।

जालंधर पहुंचे फिरोज़पुर रेलवे मंडल के डीआरएम संजय साहू ने बताया कि रेलवे द्वारा त्वरित कार्रवाई करते हुए पॉयलट, लोको पॉयलट समेत 6 कर्मचारियो को सस्पेंड किया गया है।

डीआरएम साहु ने बताया कि ये मात्र अफवाह है कि ड्राईवर चाय पीने के लिए स्टेशन पर उतरा था।

हकीकत ये है कि गाड़ी का ड्राईवर बदला जाना था। जिस कारण ये हादसा हुआ। लेकिन अभी तथ्य  माल गाड़ी खुद कैसी चली, इस पर अभी जांच लंबित है।

डीआरएम साहू ने बताया कि जैसे ही हमें इस हादसे के बारे में पता चला तो रेलवे मंडल एक्टिव हो गया।

जिसके बाद कठुआ से माधोपुर की लाइन पर गाड़ी को दौड़ते देखने के बाद आगे के सभी फाटकों को बंद करवा दिया गया।

गनीमत ये है कि कठुआ से माधोपुर के बीच 15 किलोमीटर लाइन है, जिसमें कोई फाटक नहीं आता।

गाड़ी रोकने के लिए ये था प्लान

डीआरएम साहू ने बताया कि गाड़ी को रोकने के लिए तुरंत विभिन्न प्लान तैयार किए। लेकिन सबसे आखिर में ये प्लान था कि काला बकरा में गाड़ी को डिरेल करने वाले थे।

लेकिन उच्ची बस्सी में गाड़ी खुद रूकी। जिसके पीछे रेलवे कर्मचारियों की कम समय में की गई मेहनत है। क्योंकि गाड़ी गति कम करने के लिए हमने रेल ट्रैक पर मिट्टी फैंकी। जिससे गाड़ी की रफ्तार कम हुई।

जिसके चलते धीरे धीरे गाड़ी उच्ची बस्सी में आकर रूक गई। हालांकि जब ये गाड़ी कठुआ से चली तो गाड़ी की स्थिति क्या थी?

क्या उस समय गाड़ी का प्रैशर ड्राइवर ने रिलीज़ किया था, गाड़ी उस समय चल रही थी या बंद थी। हैंड ब्रेक लगी थी या नहीं. इन सवालों के जवाब जानने के लिए जांच कमेटी काम कर रही है।

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