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नई दिल्ली। (balasore train accident joint inspection reports points to signal issue) ओडिशा के बालासोर में हुए भीषण ट्रेन हादसे में 260 अधिक यात्रियों की जान जा चुकी है जबकि करीब एक हजार लोग घायल हुए हैं.

तीन ट्रेन की इस भीषण टक्कर के बाद कई सवाल उठ रहे हैं. इन सबके बीच हादसे की संयुक्त जांच रिपोर्ट सामने आई है.

इस जांच रिपोर्ट में इस भीषण घटना के पीछे सिग्नल से संबंधित गलती सामने आई है.

रिपोर्ट के मुताबिक बहानगा बाजार स्टेशन पर मालगाड़ी लूप लाइन में खड़ी थी. इसी बीच 12841 कोरोमंडल एक्सप्रेस बहानगा बाजार स्टेशन पर पहुंची.

किसी भी ट्रेन को लूप लाइन में तब खड़ा किया जाता है, जब किसी ट्रेन को स्टेशन से पास कराया जाना हो.

यही बहानगा बाजार स्टेशन पर भी हुआ. कोरोमंडल एक्सप्रेस को पास कराने के लिए मालगाड़ी को लूप लाइन पर खड़ा किया गया था.

बालासोर ट्रेन हादसे को लेकर संयुक्त रिपोर्ट के मुताबिक कोरोमंडल एक्सप्रेस को पहले अप मेन लाइन के लिए सिग्नल दिया गया और फिर इसे वापस भी ले लिया गया.

लेकिन तब तक कोरोमंडल एक्सप्रेस लूप लाइन में प्रवेश कर गई और पहले से खड़ी मालगाड़ी से जा टकराई. लूपलाइन पर पहले से खड़ी मालगाड़ी से टकराने के बाद पटरी से उतर गई.

किसी का सिर नहीं था किसी का पैर

हादसे में बच गए एक यात्री ने कहा कि टक्कर होने से पहले वह सो रहे था जब ट्रेन पटरी से उतरी तो वह जाग गया. उसने  बताया कि टक्कर लगने से 10-15 लोग उनके ऊपर गिरे और वह उनके नीचे दब गया. उसने कहा कि उसके हाथ और गर्दन में चोट आई है.

यात्री से जब पूछा गया कि हादसे में कितने लोगों की मौत हुई होगी तो उन्होंने कहा कि जब वह बोगी से बाहर निकले तो उन्होंने चारों तरफ घायल लोगों को देखा, जिनके हाथ-पैर कटे हुए थे. उसने कहा, ‘किसी ने अपना पैर खो दिया तो किसी ने अपना हाथ, किसी का चेहरा बुरी तरह जख्मी हो गया था.’

हादसे के बारे में बताते हुए कोरोमंडल एक्सप्रेस का एक यात्री ने बताया, ‘हम S5 बोगी में थे और जिस समय हादसा हुआ उस उस समय मैं सोया हुआ था… हमने देखा कि किसी का सर, हाथ, पैर नहीं था… हमारी सीट के नीचे एक 2 साल का बच्चा था जो पूरी तरह से सुरक्षित है। बाद में हमने उसके परिजनों को बचाया.’

देखें हादसे के रूह कंपा देने वाले वीडियो

 

 

 

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